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SAIとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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SAIとグロリアの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  グロリア
VS
34.9万円189.7万円
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中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
346 中古車掲載台数 112
  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ SAI G モデリスタエアロ・19インチAW・ローダウ G モデリスタエアロ・19インチAW・ローダウ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    50万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビBカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ レザーシート

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ユーザー買取車 福祉車両

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ・Bカメラ・パワーシート・フルセグ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビTV ワンオーナー クルコン Bカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    282.8万円

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    100万円

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    138万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 

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  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 

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  • 日産 グロリア 3.0 V30E 30・SV ビックバンパー 最終モデル ノーマル車

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  • 日産 グロリア グランツーリスモ300アルティマパワーシー グランツーリスモ300アルティマパワーシー

    本体価格
    77万円

関東
98
95.3万円
関西
46
87万円
東海
42
102.3万円
北海道
10
77.9万円
九州
69
98.9万円
東北
27
95.1万円
北陸・甲信越
18
101.3万円
中国
22
101.4万円
四国
14
107.1万円
地域別台数
関東
44
116.7万円
関西
10
153.4万円
東海
13
137万円
北海道
6
97.7万円
九州
7
110.9万円
東北
9
101.3万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
7
133.1万円
四国
15
106.7万円

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トヨタ  SAI   日産  グロリア
321万円437万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
2362 排気量(cc) 2495~2987
150 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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