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SAIとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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SAIとテラノレグラスの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  テラノレグラス
VS
28万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 120万円157万円
テラノレグラスの相場表を見る
254 中古車掲載台数 4
  • トヨタ SAI 2.4 S CarsOsaka:I1550

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙車 純正SDナビ ミリ波レーダー式前方プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー バックカメラ パワーシート レーンキープアシスト ETC Bluetooth フロントカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート クルコン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車 モデリスタエアロ 19インチアルミ コーナーセンサー Bluetooth フルセグ ビルトインETC バック&フロントカメラ スマートキー 点検記録簿 キセノン フォグ パワーシート

    本体価格
    70万円

  • トヨタ SAI 2.4 S プッシュスタートETCナビTVバックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 黒革シートスーパーライブサウンドシステム

    本体価格
    166万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ バックカメラ TV ETC シートヒーター パワーシート スマートキー プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    64万円

  • トヨタ SAI 2.4 G フルセグナビ バックモニター HIDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ メーカーナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・パワーシート

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 ダイヤモンドブラック全塗装 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT  ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    157万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD ブラック全塗装 リフトアップ ジムライン16インチAW ジオランダーX-ATホワイトレター クラシックロゴグリル MOMOステアリング

    本体価格
    157万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 ブラック全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    157万円

関東
59
91.9万円
関西
34
79.7万円
東海
36
79.7万円
北海道
4
75.3万円
九州
73
97.2万円
東北
17
92.4万円
北陸・甲信越
12
84.4万円
中国
7
84.6万円
四国
12
108.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
157万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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SAIとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  テラノレグラス
321万円437万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
2362 排気量(cc) 2953~3274
150 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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