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SAIとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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SAIとプリメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  プリメーラ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
243 中古車掲載台数 20
  • トヨタ SAI 2.4 G バックカメラ ETC パワーシート Bluetooth 純正ナビ フルセグTV 社外アルミ ロクサーニ  ステアリング電動チルト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ハイブリット ナビ ETC スタッドレスタイヤ付き 24ヵ月点検整備記録簿 新品オイル バッテリー交換

    本体価格
    50万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Bカメラ 地デジ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ SAI SAI S 

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ SAI SAI S HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ SAI S LEDエディション 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED  フルセグ ブルーレイ再生 ミュージックプレイヤー接続可 パワーシート クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ドラレコ・バックカメラ・スペアキー・LED・フルレザー・純正エアロ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    47.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    108万円

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    応談

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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

関東
56
92.9万円
関西
32
83.7万円
東海
35
84万円
北海道
3
70.7万円
九州
67
99.3万円
東北
17
96.4万円
北陸・甲信越
8
85.5万円
中国
15
113.6万円
四国
10
96.9万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
2
54.9万円
東海
4
100万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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SAIとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  プリメーラ
321万円437万円 新車時価格 184.8万円258万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2362 排気量(cc) 1769~2488
150 最高出力(馬力) 125~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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