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SAIとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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SAIとプリメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  プリメーラ
VS
34.9万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 21.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
374 中古車掲載台数 22
  • トヨタ SAI 2.4 G 一年全国保証 メーカーナビ バックモニタ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ SAI 24G・ナビフルセグ・LEDライト・バックカメ 24G・ナビフルセグ・LEDライト・バックカメ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 100パーセント 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 純正ナビ/TV・バックカメラ・ETC・フォグ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ フルセグ+メモリーナビ+Bモニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ SDナビ Bカメラ ワンセグTV パワーシート

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G HDDナビ バックモニター  スマートキー

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI S ASパッケージ S ASパッケージ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

    本体価格
    59万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci クルーズ 純正5速 P10 修復歴無し 走行52000キロ

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    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18C 

    本体価格
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  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    158万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

    本体価格
    98万円

関東
109
96万円
関西
51
89.5万円
東海
51
103.5万円
北海道
8
70.5万円
九州
70
104.2万円
東北
30
97.1万円
北陸・甲信越
20
101.8万円
中国
23
105.2万円
四国
12
114.4万円
地域別台数
関東
8
54.6万円
関西
3
74.8万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
0
---

SAIの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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SAIとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  プリメーラ
321万円437万円 新車時価格 184.8万円258万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2362 排気量(cc) 1769~2488
150 最高出力(馬力) 125~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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