トヨタ SAI | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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VS | ||
34.9万円~189.7万円
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中古車相場 |
109.8万円~389.9万円
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374台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ SAI | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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321万円~437万円 | 新車時価格 | 243.6万円~376.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4615×1770×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
2362 | 排気量(cc) | 2488 |
150 | 最高出力(馬力) | 147 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 0名、10名 |
23~24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン 2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10) |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6) |
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