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SAIとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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SAIとSUV 2008の中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   プジョー  SUV 2008
VS
23万円187万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
291 中古車掲載台数 123
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期モデル ハイブリッド メーカーナビ

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ SAI G ツーリングセレクション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ SAI S LEDエディション フルセグHDDナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ムーンルーフ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正8型ナビTV モデリスタエアロ

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ SDナビ フルセグ LEDライト

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G SDマルチ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT パノラミックルーフ 認定中古車

    本体価格
    273万円

  • プジョー SUV 2008 GT カープレイ シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 ワンオーナー カープレイ

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    209万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー ガラスルーフ パワーシート

    本体価格
    393万円

  • プジョー SUV 2008 GT 純正ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー SR ナッパレザー ACC 3本爪LED

    本体価格
    317.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 シートヒーター 障害物センサー Bカメ

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    318万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ メーカー保証・サンルーフ半革・カープレイ

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    309.9万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車 サンルーフ カープレイ ETC

    本体価格
    265万円

関東
78
95.3万円
関西
32
87.5万円
東海
49
103.8万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104万円
東北
29
106.7万円
北陸・甲信越
18
99.6万円
中国
14
92.7万円
四国
8
113.8万円
地域別台数
関東
41
306.9万円
関西
19
331.9万円
東海
29
289.4万円
北海道
3
323.7万円
九州
5
304.7万円
東北
10
351.5万円
北陸・甲信越
4
296.5万円
中国
4
283.1万円
四国
8
256.8万円

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SUV 2008の中古車を探す

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SAIとSUV 2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   プジョー  SUV 2008
321万円437万円 新車時価格 299万円464.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
2362 排気量(cc) 1199~1498
150 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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