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SAIとキザシを比較! - みんなの比較車種

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SAIとキザシの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  キザシ
VS
28万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 45.8万円136.1万円
キザシの相場表を見る
249 中古車掲載台数 6
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ FF

    本体価格
    154万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV バックカメラ ETC CD DVD ブルートゥース  スペアキー アルミホイール

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S プッシュスタート スマートキー フルセグ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ クルーズコントロール ステアリングリモコン 運転席パワーシート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ETC ハイブリッド車

    本体価格
    32万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ LEDヘッド純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー純正16インチAWコーナーセンサー前席パワーシート革巻きHステアリングリモコン ビルトインETCクルーズコントロール プッシュスタート コンライトFフォグ

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ /沖縄県/ガリバー那覇店

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 低燃費ハイブリッドステアリングスイッチNA

    本体価格
    117万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ メーカーSDナビ 黒革 サンルーフ PCS レーダークルーズ レーンキーピングアシスト コーナーセンサー シートヒーター Pシート LEDヘッドL ウッドコンビH 地デジ Bカメラ ETC スマートキー 電動Rシェード 記録簿付き

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション クルーズコントロール バックカメラ 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ETC プッシュスタート  メモリー付パワーシート オートエアコン 純正エアロ 電動リアサンシュード フロントカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 黒革シート ナビTV Bluetooth

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 後期 最終年式 クルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム レザーシート パワーシート シートメモリー インテリジェントキー クリアランスソナー スペアキー ナビ 地デジ DVD Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スズキ キザシ 2.4 Youtube動画有

    本体価格
    136.1万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    95万円

  • スズキ キザシ 2.4 ワンオーナー/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/ナビ/レーダークルーズ/前後ソナー/パワーシート/シートメモリー/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/ETC/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッド

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 修復歴無 オートマチック車 劇用車 パトライト 助手席ストロボ パドルシフト ナビ DTV Bモニター ビルトインETC 取扱説明書 保証書 手帳 スマートキー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    100万円

関東
58
93.3万円
関西
33
80.8万円
東海
35
80.4万円
北海道
4
75.3万円
九州
71
98万円
東北
17
92.4万円
北陸・甲信越
12
84.3万円
中国
7
94.8万円
四国
12
108.9万円
地域別台数
関東
6
92.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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SAIとキザシのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  キザシ
321万円437万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2362 排気量(cc) 2393
150 最高出力(馬力) 188
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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