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SAIとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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SAIとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
34.9万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 89.8万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
341 中古車掲載台数 36
  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ レザーシート/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ SAI SAI G 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ/バックカメラ/スペアキー

    本体価格
    111万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ バックモニター 車検R8.9月

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ナビ TV Bカメラ パワーシート 寒冷地

    本体価格
    128万円

  • トヨタ SAI S ASパッケージ S ASパッケージ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期バックカメラETC純正HDDナビ禁煙

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ ワンオーナー 横滑り防止装置 バックカメラ

    本体価格
    134.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/バックカメラ/フルセグTV/保証付

    本体価格
    223万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPパドルシフトSDナビTVバックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS SX4 S-CROSS 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    191万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 2型 社外ナビ ワンセグ CDラジオ 

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 社外ナビ フルセグ Bカメラ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 純正ナビ・TV Bカメ

    本体価格
    202.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ 追従式クルコン ETC

    本体価格
    150.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 修復歴無し

    本体価格
    168.5万円

関東
97
95.4万円
関西
46
87万円
東海
41
102.5万円
北海道
10
77.9万円
九州
68
100.5万円
東北
26
96.4万円
北陸・甲信越
17
101.9万円
中国
22
101.4万円
四国
14
107.1万円
地域別台数
関東
8
150.6万円
関西
2
141万円
東海
5
147.5万円
北海道
2
149.9万円
九州
4
172.7万円
東北
5
190万円
北陸・甲信越
7
151.8万円
中国
2
182.9万円
四国
1
168.5万円

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SAIとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  SX4 S-CROSS
321万円437万円 新車時価格 204.1万円240万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
2362 排気量(cc) 1586
150 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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