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SAIとZZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   トミーカイラ  ZZ
VS
35万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
285 中古車掲載台数 3
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ スマートキー×2 パワーシート クルーズコントロール スペアT ビルトインETC オートライト 純正AW ステリモ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ TVフルセグ クルコン ETC パワーシート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ シートヒーター オートライト キーフリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 走行11000キロ 禁煙車 1オーナー車 ナビ HID ETC バックカメラ パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ LEDライト クルコン ETC パワーシート 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ オートエアコン ステリングスイッチ プッシュスタート スマートキー 純正16インチAW

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S メーカーHDDナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ キーフリー クルーズコントロール ビルトインETC HIDライト キーフリー プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー 本革巻きステアリング パワーシート Blueray再生 Bluetooth接続可

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI Gツーリング 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 純正18インチアルミ・純正ナビ&地デジTV

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ 2.0 同色全塗装 走行22000km 1オーナー 5MT 軽量アルミモノコック SR20エンジン(ケーヒンキャブレター換装) ポータブルナビ MOMOステアリング

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
63
97.2万円
関西
40
84.5万円
東海
43
90.6万円
北海道
6
60万円
九州
72
97万円
東北
26
103.3万円
北陸・甲信越
9
82.5万円
中国
14
94.3万円
四国
12
117.6万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  SAI   トミーカイラ  ZZ
321万円437万円 新車時価格 498万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
2362 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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