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SAIとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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SAIとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 90万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
247 中古車掲載台数 1
  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ Bluetooth フルセグテレビ バックカメラ ステアリングリモコン ETC パワーシート LEDヘッドライト オートライト 純正16インチAW 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 低燃費ハイブリッドステアリングスイッチNA

    本体価格
    117万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ レーンキープアシスト・ナビ・TV・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・ETC・18インチアルミホイール

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • トヨタ SAI 2.4 G トヨタ認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 SDナビ バックモニター ETC パワーシート 18インチトヨタ純正アルミ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 S プッシュスタート スマートキー フルセグ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ クルーズコントロール ステアリングリモコン 運転席パワーシート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ認定車ライト/HDDナビ・DVD・地デジ・BT/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/クルコン/ETC/LEDヘッドランプ/記録簿/ハイブリッド保証付き/バッテリーチケット/オートフェンダーポール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    41.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    90万円

関東
60
95万円
関西
31
84.4万円
東海
40
73.3万円
北海道
6
91.6万円
九州
63
98.3万円
東北
15
111.1万円
北陸・甲信越
12
76.5万円
中国
9
79.1万円
四国
11
99.6万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  SAI   トヨタ  サイノスコンバーチブル
321万円437万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
2362 排気量(cc) 1331~1496
150 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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