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SAIとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   トヨタ  ラッシュ
VS
28万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 69万円160.1万円
ラッシュの相場表を見る
254 中古車掲載台数 10
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ/前後カメラ/スマートキー/LED/ETC/茶革席/パワーシート/シートヒーター/サイド&カーテンエアバッグ/18インチAW/横滑り防止/コーナーセンサー/レーダークルコン

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正 HDDナビ/衝突安全装置/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Bカメラ 地デジ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ クルコン Pシート LED Fフォグ スマートキー Pスタート 純正AW 純正ナビ Bカメ BT接続 フルセグ iストップ 革巻ハンドル オートライト オートエアコン ビルトインETC

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD DVD再生

    本体価格
    96万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ/バックカメラ/茶革席/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/LED/ETC/16インチAW/クルコン/横滑り防止/電動シャンシェード/Bluetooth/USB

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正HDDナビフルセグバックカメラスマートキー純正16インチアルミLEDヘッドライト&フォグパワーシートコンビハンドル

    本体価格
    43万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ハイブリット ナビ ETC スタッドレスタイヤ付き 24ヵ月点検整備記録簿 新品オイル バッテリー交換

    本体価格
    52万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 18インチアルミホイール

    本体価格
    応談

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドラレコ CD メモリナビ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD メモリーナビ・横滑り防止装置・ETC・バックモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ スマートキー 走行39900キロ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 2WD スチールホイール オーディオ 背面タイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
59
91.9万円
関西
34
79.7万円
東海
36
79.7万円
北海道
4
75.3万円
九州
73
97.2万円
東北
17
92.4万円
北陸・甲信越
12
84.4万円
中国
7
84.6万円
四国
12
108.9万円
地域別台数
関東
1
99.8万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
5
75.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
109.8万円
中国
1
79.4万円
四国
0
---

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SAIとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  ラッシュ
321万円437万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2362 排気量(cc) 1495
150 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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