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SAIとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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SAIとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
34.9万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 35万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
372 中古車掲載台数 47
  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ 純正AW バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ クルコン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション フルセグHDDナビ・バックモニター付き

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ΔSOC 0  ナビ ETC クルコン運転席PS

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ SAI 24GAパック・純正ナビフルセグ・フロントサ 24GAパック・純正ナビフルセグ・フロントサ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙車 モデリスタ 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 前席パワーシート LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正8型SDナビ 純正16インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ・Bモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ Bカメラ ETC パワーシート 禁煙車

    本体価格
    65万円

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    42万円

関東
108
96.6万円
関西
51
89.3万円
東海
50
104.4万円
北海道
8
70.5万円
九州
71
103.8万円
東北
30
96.5万円
北陸・甲信越
19
103.9万円
中国
23
105.2万円
四国
12
114.4万円
地域別台数
関東
16
110.1万円
関西
8
86.1万円
東海
11
91.4万円
北海道
1
68万円
九州
4
105.8万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
74万円
四国
2
146.3万円

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SAIとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
321万円437万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2362 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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