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SAIとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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SAIとパサートCCの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 43.8万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
258 中古車掲載台数 3
  • トヨタ SAI 2.4 S メーカーHDDナビ フルセグTV DVDビデオ再生 クルーズコントロール フロントブラインドカメラ バックカメラ モデリスタFスポイラー HIDヘッドライト フロントパワーシート 社外EGスターター

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙車 ナビ ETC ドラレコ前後装着車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ SAI 2.4 G シートヒーター クルーズコントロール シートメモリ パワーシート スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 純正ナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグ クルーズコントロール スマートキー パワーシート 純正16アルミ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ETC HID スマートキー プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV 禁煙車 ETC ミュージックサーバー 盗難防止装置 HIDヘッドライト スマートキー 16インチアルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ツーリングセレクション 純正8型ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート 純正18インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー 衝突軽減システム CD DVD ステアリングスイッチ

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    38.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
63
95.9万円
関西
32
82.5万円
東海
36
74.2万円
北海道
6
97.2万円
九州
63
94万円
東北
18
106.7万円
北陸・甲信越
15
84.7万円
中国
13
83.4万円
四国
12
101.4万円
地域別台数
関東
1
38.9万円
関西
0
---
東海
2
91.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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SAIとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  パサートCC
321万円437万円 新車時価格 495万円625万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2362 排気量(cc) 1984~3598
150 最高出力(馬力) 200~299
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
23~24km/L 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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