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SAIとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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SAIとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
34.9万円189.7万円
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中古車相場 48万円608万円
パサートオールトラックの相場表を見る
344 中古車掲載台数 20
  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタDVD再ナビBカメラBT前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G SDナビDVD再生BカメラETCドラレコLED

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 黒革シート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 一年全国保証 メーカーナビ バックモニタ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 8インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ バックモニター 車検R8.9月

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ・ナビ

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 新品タイヤ/HDDナビ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 寒冷地仕様 LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 S サンルーフ パワーシート スモークフィルム

    本体価格
    44.9万円

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    260万円

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    389.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

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    438万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    69.5万円

関東
99
95.5万円
関西
45
85.5万円
東海
41
101.8万円
北海道
10
77.9万円
九州
71
99.3万円
東北
27
93万円
北陸・甲信越
18
101.3万円
中国
20
101.5万円
四国
13
106.4万円
地域別台数
関東
7
408.7万円
関西
1
535万円
東海
1
239万円
北海道
6
253.3万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
438万円
四国
2
515万円

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SAIとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
321万円437万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
2362 排気量(cc) 1968
150 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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