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ハイエーストラックとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエーストラック   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
180万円183万円
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中古車相場 35.9万円40万円
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5 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエーストラック 1.5スーパーX  ジャストロー ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル キャンピングカ ディーゼル

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハイエーストラック デラックス S55年式コラム4速MT二桁ナンバー後輪ダブル

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 サイドオーニング ソファシート張り替済

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング車 バックカメラ ディーゼル車 LEDライト

    本体価格
    180万円

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    35.9万円

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    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

関東
2
81.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
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九州
1
180万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
183万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
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四国
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ハイエーストラックとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエーストラック   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
--- 新車時価格 245.7万円295万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1800~2800 排気量(cc) 1597~1984
--- 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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