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エリシオンとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
18.7万円155万円
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中古車相場 ---
ダイナハイブリッドの相場表を見る
130 中古車掲載台数 1
  • ホンダ エリシオン 3.0 VG・プレミアム メーカー純正ナビ バックカメラ CD DVD ミュージックサーバー クルーズコントロール 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー ETC オートライト 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    64万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車 HDDナビ ディスチャージヘッドライト ETC スマートキー リア両側パワースライドドア フルセグTV アルミホイール リアカメラ DVD/CD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール デュアルオートエアコン リアオートエアコン ハーフレザーシート 7人乗り 2列目キャプテンシート ETC HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 25年2月登録/最終型/プレミアムスパークルブラック・パール/両側電動ドア/純正HDDインターナビ/フルセグTV/DVDビデオ/バックカメラ/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    80.7万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G 1オナ&44200KM  フルセグナビ 両Pスラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 1年保証付 純正HDDナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア CD・DVD再生 スマートキー ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ (禁煙車)(後期型)(黒半革シート)(両側パワースライド)(フリップダウンモニター)(メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(ビルトインETC)(HIDヘッド)(ウォークスルー)(純正17インチAW)

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SZ テレビナビ ETC 電動シート Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 7人乗り 無限エアロ&無限グリル 社外18インチAW 両側パワースライド フリップダウンモニター インターナビ バックカメラ ハーフレザーシート ディスチャージ キーレス 革巻ステアリング 特別仕様車

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 3列7人乗/黒本革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/両側電動スライド/HIDヘッド・Fフォグ/HDDインターナビ/地デジTV/DVD再生/バックカメラ/フリップダウンモニター/スマートキー/ビルトインETC

    本体価格
    84.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド 2トン アコーディオンカーテン車 荷台ワイドロング+(485cm) 河野ボデー リア観音扉 アクションバン 左右アコーディオン式 前後開閉 荷台床木製デッキ 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    288万円

関東
55
56.5万円
関西
13
56.2万円
東海
12
50.3万円
北海道
7
57万円
九州
5
56.8万円
東北
18
55.1万円
北陸・甲信越
11
47.2万円
中国
4
45.5万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナハイブリッドの中古車を探す

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ホンダ  エリシオン   トヨタ  ダイナハイブリッド
273万円461万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2354~3471 排気量(cc) 4000
160~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 0名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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