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3シリーズとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  コースタービッグバン
VS
19万円788万円
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中古車相場 240万円1089.8万円
コースタービッグバンの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 8
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止

    本体価格
    262万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート  純正HDDナビ 社外TVチューナー 全方位カメラ 前席パワーシート/ヒーター コンフォートアクセス ACC ワイヤレスチャージ パドルシフト 前後ドラレコ パワートランク 純正19インチAW

    本体価格
    323.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ RAYS鍛造19インチAW カーボン調エアロ 社外グリル 社外エアクリーナー LEDライト 純正ナビ バックモニター ミラーETC 360°ドラレコ 前席パワーシート プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    120.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i 雹害・ワンオーナー・キーレス・純正16AW

    本体価格
    39.1万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ仕様 5速マニュアル 社外アルミ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ/BEAMコンプリート/ブラックレザーシート/アンビエントライト/BEAMフルエアロ/BEAM20インチAW/BEAM4本マフラーエンド/シートヒーター/ACC/Bluetooth

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ファストトラックパッケージ 黒レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC コンフォートアクセス LEDヘッドライト OP19インチAW

    本体価格
    290万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ Bモニ Cセンサー レーンキープ スマートキー Pスタート ETC 追従クルコン キセノン フォグ リアフォグ Aライト ドラレコ ステリモ メモリ付Pシート サイド/カーテンSRS

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル ヘッドアップディスプレイ 純正19AW アラウンドビューカメラ ブラックレザー LEDライト アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーW コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    458.8万円

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    635万円

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    本体価格
    1089.8万円

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    299.8万円

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    本体価格
    347万円

  • トヨタ コースタービッグバン ビッグバン 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ コースタービッグバン リヤリフト付き 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピングベース車 観音扉9人 

    本体価格
    240万円

関東
446
250万円
関西
270
272.9万円
東海
197
248.6万円
北海道
30
207.2万円
九州
89
260.4万円
東北
29
168.1万円
北陸・甲信越
44
221.7万円
中国
44
237.6万円
四国
29
207.1万円
地域別台数
関東
4
694.2万円
関西
0
---
東海
2
363万円
北海道
0
---
九州
2
269.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コースタービッグバンの中古車を探す

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3シリーズとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  コースタービッグバン
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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