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ラングラーとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  コースタービッグバン
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 240万円1580万円
コースタービッグバンの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 7
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトUP・FUEL OFF ROAD 17インチ・Mトンプソン・社外グリル・オーバーフェンダー・サイドステップ・ヒッチメンバー・マフラー・ナビ・デジタルインナーミラー・ETC・本州仕入

    本体価格
    199万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ドラレコ/純正足回り/整備済み車両/ATF交換済み/新品ヘッドランプ交換済み

    本体価格
    135万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正Dオーディオ  ETC ルビコンバンパー

    本体価格
    456.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー/禁煙車/4WD/弊社オーナー様下取り車/サイドカメラ/フロントカメラ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/TVナビ/

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD 17インチ純正ブラックホイール+オールテレーンタイヤ・ヒッチメンバー・ロックレール・フードパワードーム・トゥルロックディファレンシャル・スウェイバーディスコネクトシステム

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ベージュレザーシート 1インチリフトアップ スチールバンパー ローンチエディション  ヘッドライナー 8.4インチモニター TV カープレイ グリルード USリアバンパー 17インチAW ATタイヤ

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC サイド・バックカメラ 音楽録音機能 ディスク再生 18インチアルミ レギュラーガソリン仕様 ノーマル車

    本体価格
    235万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 電動サイドSTEP/社外4本出マフラ-/PRO COMP/リフトUP/Rugged Ridgeバンパ-/社外グリル/社外フェンダ-/LEDバ-/LEDヘッドライト/社外給油口カバ-/社外ナビ/前横後カメラ/黒革調シ-トカバ-/社外グラブバ-/社外ウ-ファ-

    本体価格
    295万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ サイド・リアカメラ テレビ 社外アルミホイール 17インチ LEDヘッドライト オートマニュアルエアコン ETC パワーステアリング

    本体価格
    189.9万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 新車 エクストリームリーコン レザーシート

    本体価格
    1643万円

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  • トヨタ コースタービッグバン 9人乗り 1.25t TSS

    本体価格
    808万円

関東
393
466.6万円
関西
167
438.9万円
東海
198
420.4万円
北海道
67
362万円
九州
70
397.8万円
東北
32
435.9万円
北陸・甲信越
57
453.7万円
中国
53
478.4万円
四国
30
468.5万円
地域別台数
関東
2
1107.5万円
関西
0
---
東海
3
511.3万円
北海道
0
---
九州
2
269.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  コースタービッグバン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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