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コースタービッグバンとパサートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースタービッグバン   フォルクスワーゲン  パサート
VS
306.8万円~1369.8万円
コースタービッグバンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円~578.8万円
パサートの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 100台
  • トヨタ コースタービッグバン 積載量1250Kg4人乗り車両総重量5200Kg コースタービッグバン リヤ観音扉 最大積載量1250Kg 車両総重量5200Kg リヤパワーゲート揚力300Kg 3000ワットインバーター サブバッテリー&サブバッテリー充電器 2口100ボルトコンセント8か所 室内LED照明ナビ

    本体価格
    520万円

  • トヨタ コースタービッグバン ビッグバン 自動ドア 9人乗り 1ナンバー

    本体価格
    448万円

  • トヨタ コースタービッグバン RVランド ランドサルーン 家庭用エアコン 1500Wインバーター FF ベンチレーター TV 冷蔵庫 電子レンジ トリプルサブバッテリー 走行充電 外部充電・電源 ナビ Bカメラ ETC プリクラッシュ レーンアシスト レカロシート

    本体価格
    1369.8万円

  • トヨタ コースタービッグバン 積載量1.25t 9人乗り 旧普通免許対応車 最大積載量1250Kg 車両総重量5255Kg オートマ 9人乗り 助手席ドア付 バックカメラ ETC 荷室内寸長さ292cm幅184cm高さ179cm 観音扉門高149cm 門幅110cm

    本体価格
    537万円

  • トヨタ コースタービッグバン ロング LXキャンパー ロングボディ 新型エンジン3000cc 6AT シルバーメタリック塗装 LEDヘッドライト ブラウン・合皮コンビシート 自動ドア キャンピングベース車両 サイドガラス取り付済

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ コースタービッグバン 4.0DT ロング 9人乗り TSS付 1ナンバー

    本体価格
    798万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング RVビッグフット シエリト FFヒーター サイドオーニング

    本体価格
    635万円

  • トヨタ コースタービッグバン 4.0 D-TB 事務室車兼キャンピングカー 8ナンバー 家庭用エアコン装備

    本体価格
    385万円

  • トヨタ コースタービッグバン LX 9人乗り 後期型 ETC SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    306.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ 黒ナッパ革シート 9.2インチDiscover PRO フルセグTV シートエアコン&ヒーター 追従クルーズ 全周囲カメラ12.3インチアクティブインフォディスプレイ 前後ドラレコ 純正18インチAW

    本体価格
    188.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    516万円

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    525万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    79.8万円

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    523万円

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    本体価格
    537万円

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    本体価格
    179.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

関東
4台
765.5万円
関西
0台
---
東海
2台
623万円
北海道
0台
---
九州
2台
345.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1080万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
42台
416万円
関西
20台
378.1万円
東海
10台
485.2万円
北海道
5台
445.8万円
九州
6台
441.7万円
東北
4台
328.8万円
北陸・甲信越
8台
378.6万円
中国
5台
381.6万円
四国
0台
---

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コースタービッグバンとパサートのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースタービッグバン   フォルクスワーゲン  パサート
--- 新車時価格 524.8万円~694.4万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
--- 排気量(cc) 1497~1968
--- 最高出力(馬力) 150~193
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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