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ダイナアーバンサポーターとキャラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナアーバンサポーター   スズキ  キャラ
VS
90万円421万円
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中古車相場 398万円
キャラの相場表を見る
9 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 4WD 4WD 軽油 レッド全塗装済み コラムMTシフト タイミングベルト交換済み バタフライシート ETC RECAROシート

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター DX 3.0ディーゼル オートマ パワーリフトゲート ETC キーレスエントリー ダブルタイヤ NOx・PM適合

    本体価格
    270.4万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 積載1500kg  NOx.PM適合 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター DX 3.0 荷台内寸464CM/幅178CM/高265CM 2人乗り

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカーオートマ 軽油 8ナンバー 2槽シンク 冷蔵庫 家庭用AC 室外機 配電盤 換気扇 キッチンカー登録 車両長さ464cm 幅178cm 高さ265cm

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル AT 30万km時タイベル交換歴 壁面固定器具3対付

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 家庭用冷蔵庫 ウインドウエアコン 発電機用保管庫 販売窓ガラスサッシ 作業台 ステンレス戸棚 運転席仕切り Nox・PM適合車 要準中型免許

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャラ 660 スズキスポーツコンピューター・インタークーラー・軽量フライホイール 社外LSD フルタップ車高調 エアクリ ロールバー シュピーゲルフルバケシート ステアリング エクイップ製AW リアスポ

    本体価格
    398万円

  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング・ガルウィング・評価点5

    本体価格
    応談

関東
2
293.9万円
関西
2
238.5万円
東海
4
272.1万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
398万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ダイナアーバンサポーター   スズキ  キャラ
--- 新車時価格 151.3万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
--- 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 64
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

---
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではダイナアーバンサポーターの中古車は9台、キャラの中古車は2台掲載しています。
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