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Cクラスとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   トヨタ  ダイナルートバン
VS
219.7万円1598万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 147万円315万円
ダイナルートバンの相場表を見る
131 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 弊社ユーザー下取 認定中古車保証2年 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ キーレススタート ECOスタートストップ機能 シートヒーター イージーエントリー

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 レーダーセーフティパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスシート ハイグロスブラックセンタートリム

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 390PS パノラマサンルーフ レーダーセーフティPKG Burmester 純正ナビTV リアビューカメラ キーレスゴー シートヒーター パワーシート HUD パワーバックドア ハイビームアシスト

    本体価格
    395万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1117.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブパッケージ ナビTV ブルメスターサラウンド ブラックレザーシート レーダーセーフティー ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ 純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマSR ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    840万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ RSP エアバランスPKG  サドルブラウンレザーシート Burmesterサラウンドサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ  AppleCarPlay/Android Auto

    本体価格
    380.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期型 9速AT 黒革 パノラマSR HDDナビ地デジBカメラ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP バーチャルコックピット 前席Sヒーター マルチビームLED 自動開閉トランク Pアシスト 禁煙 社外パナメリカーナグリル

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    728.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブP レーダーセーフティーP ディーラー記録簿H28/H30/H31/R2/R4 純正19AW 純正ナビ 地デジ Bカメラ ナッパレザー シートヒーター

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    273万円

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    295万円

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    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トンハイルーフ オートマ ETC

    本体価格
    208万円

関東
76
603.1万円
関西
17
643.5万円
東海
15
705.2万円
北海道
2
721.9万円
九州
5
561.4万円
東北
2
538.8万円
北陸・甲信越
9
521.5万円
中国
3
568.7万円
四国
2
765.5万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
2
163.8万円
東海
3
267.7万円
北海道
0
---
九州
3
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   トヨタ  ダイナルートバン
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 2500~4900
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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