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NV350キャラバンとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとダイナルートバンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ダイナルートバン
VS
58万円618万円
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中古車相場 68万円303万円
ダイナルートバンの相場表を見る
754 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ バージョンブラック ロングボディ ベッドキット リヤカーテン 車中泊仕様

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン ナビTV CDDVD カメラ

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 車検R7年12月 1.5in玄武ローダウン

    本体価格
    406.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD TV/Bカメラ/ETC/オリジナル全塗装/8No登録

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    318万円

  • 日産 NV350キャラバン CW8E26 

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車いす用リアリフト 10人乗り AT車

    本体価格
    278万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    275.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグTVETC

    本体価格
    285.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ バックカメラ ダブルエアコン

    本体価格
    89.8万円

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    応談

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    234万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

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    本体価格
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  • トヨタ ダイナルートバン 4ドア4.0Wタイヤ工作車ディーゼルターボ 8ナンバー バックカメラ ETC

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    139.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    157万円

関東
325
190万円
関西
87
178万円
東海
131
207.9万円
北海道
46
208.5万円
九州
52
198.8万円
東北
33
230.2万円
北陸・甲信越
48
181.2万円
中国
24
195.8万円
四国
8
267.3万円
地域別台数
関東
6
170.9万円
関西
0
---
東海
7
232.1万円
北海道
1
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  ダイナルートバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) 2500~4900
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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