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インテグラタイプRとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
148.9万円636.5万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 133万円499.8万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
85 中古車掲載台数 3
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 赤レカロ 6速ミッション

    本体価格
    150万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ 柿本マフラ- フルバケ GTウィング bremboキャリパー 社外17インチAW NGRクイックリリ-スボス 社外ステアリング Eclipse AVN112Mナビ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フジツボマフラー

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 四輪アライメント・クラッチセット・タイヤ・アルミホイール・バッテリー・ボディーコートリフレッシュ済みです

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 エンケイ17インチアルミ(PF01) 純正レカロシート ブレンボキャリパー 社外マフラー(JASMA認定:車検対応) 車高調 MOMOステアリング

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ・オバフェン・レカロ・車高調

    本体価格
    215万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X フルノーマル 5速MT タイプR専用リヤスポ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 レカロシート 純正アルミ キーレス

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外ディスプレイオーディオ/Bluetooth/CD再生/純正17インチアルミホイール/社外J'sRACINGマフラー/社外J'sRACING車高調/運転席BRIDEセミバケットシート/助手席レカロセミバケットシート/ETC/オートエアコン

    本体価格
    187.6万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 純正レカロシート

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 保健所対応設備搭載 フードトラック

    本体価格
    499.8万円

関東
41
307.2万円
関西
12
296.2万円
東海
7
307万円
北海道
1
288万円
九州
5
200.9万円
東北
3
192.8万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
7
272.7万円
四国
3
258.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
316.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インテグラタイプR   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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