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LSハイブリッドとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
44.8万円399万円
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中古車相場 104.4万円255万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
292 中古車掲載台数 5
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソンオーディオ 純正ナビ TV Bluetooth 9インチ後席エンターテイメントシステム バックカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング マークレビンソン 黒革シート スルガスピードマフラー 社外AW 社外ハーフエアロ エアサスコントローラー 3眼LED レーダークルーズ 後席コントロールパネル

    本体価格
    83.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サスコン 純正HDDナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 社外20インチAW/白革シート/パワートランク/シートベンチレーション/レーダークルーズ/電動サンシェード/エアサスコントローラー/ETC車載器/純正HDDナビTV/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/ハンドルヒーター

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 本革電動エアシート/前後席シートヒーター/3眼LED/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/レーダークルコン/ステアリングヒーター/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/パワートランク/純正AW

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 4WD/サンルーフ/バージョンL/点検記録簿付

    本体価格
    140万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD サンルーフ 革シート ワンオーナー ドラレコテレビ 記録簿

    本体価格
    87.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD マークレビンソン レーダークルーズ パワートランク 純正19インチAW プリクラッシュセーフティ 3眼LEDヘッドライト メーカーHDDナビ 地デジ BT ブレーキキャリパー 黒革シート ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 1年保証付き 法人ワンオーナー レーダークルーズ マークレビンソン 黒革エアシート サンルーフ パワーバックドア モデリスタスポイラー エアサスコントローラー 29000km 純正AWスタッドレス付き

    本体価格
    285万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199万円

関東
101
164.2万円
関西
23
179.1万円
東海
35
177.3万円
北海道
51
149.1万円
九州
21
199.7万円
東北
28
164.9万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
1
104.4万円
東海
2
217.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  トヨエースルートバン
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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