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トヨエースルートバンとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエースルートバン   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
90.8万円300万円
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中古車相場 1476万円1609万円
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9 中古車掲載台数 5
  • トヨタ トヨエースルートバン 2トン  リア観音扉 床板加工 ダイナ ナビ バックモニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 2トン ルートバン ジャストロ― リア観音扉 荷室仕切カーテン 絶版車 2000kg 3人乗 5MT

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ トヨエースルートバン ジャストロー 2t 

    本体価格
    134.4万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0ディーゼルターボ 最大積載量2000kg 観音開き

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ トヨエースルートバン ルートバン 

    本体価格
    90.8万円

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    1609万円

関東
2
293.4万円
関西
1
134.4万円
東海
4
172.4万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
144.9万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
1476万円
関西
1
1480万円
東海
2
1604.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1490万円
四国
0
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トヨエースルートバンとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエースルートバン   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
--- 新車時価格 3000万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 625
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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