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カムロードとC6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   シトロエン  C6
VS
185万円1484万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 45万円586万円
C6の相場表を見る
222 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カムロード バンテック ジル 4WD 軽油 4WD 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 100V温水ボイラー 32インチテレビ 85L冷蔵庫 フィアマサイドオーニング

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース製 ヴォーンDC 4WD 禁煙車 ナビ ドラレコ バックカメラ 3サブ VOTRONIC 1500Wインバーター 後席TV メインサブ切替 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN 小ベント シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー

    本体価格
    939.8万円

  • トヨタ カムロード GScustom Ai リチュウムバッテリー800Ah インバーター3000W ソーラーパネル400W標準装備

    本体価格
    885万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ドライブレコーダー 社外ナビTV バックカメラ ETC シンク サブバッテリー リアTV DVDプレーヤー シンク ソファーベッド トイレ シャワー 冷蔵庫 サイドオーニング

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル480スキップ 9名乗車 家庭用エアコン FFヒーター ソーラーパネル トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター サイドオーニング サイクルキャリア 冷蔵庫 電子レンジ カセットトイレ キャンピングカー

    本体価格
    642万円

  • トヨタ カムロード バンテックジル キャンピングカー ガソリン バンコン

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ カムロード キャンピング 10人乗り 

    本体価格
    292万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 4WD 家庭用AC FF暖房 ソーラーパネル

    本体価格
    1124万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV/クレアスティング5.3Xエボ 家庭用エアコン/FFヒーター/冷蔵庫/ソーラーパネル/サイドオーニング/トリプルサブバッテリー/ブリットシート/社外強化足回り/OPグリル/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    779万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー バンテック ジル480スキップ シンク 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ ポータブルトイレ トリプルサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 ソーラーパネル 家庭用エアコン

    本体価格
    821万円

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    188万円

関東
89
923.9万円
関西
29
784.3万円
東海
26
888.3万円
北海道
17
703.9万円
九州
15
679.2万円
東北
7
995.4万円
北陸・甲信越
13
1107.9万円
中国
9
571.1万円
四国
17
902.8万円
地域別台数
関東
11
207万円
関西
3
213.7万円
東海
2
265.6万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムロードとC6のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   シトロエン  C6
--- 新車時価格 682万円754.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
--- 排気量(cc) 2946
--- 最高出力(馬力) 215
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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