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カムロードとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   マツダ  スクラムトラック
VS
185万円1482万円
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中古車相場 22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
226 中古車掲載台数 202
  • トヨタ カムロード キャンピングカー ナッツRV クレソンボヤージュ エボライト 7名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ トリプルサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 マックスファン 家庭用エアコン

    本体価格
    864万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル480スキップ 9名乗車 家庭用エアコン FFヒーター ソーラーパネル トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター サイドオーニング サイクルキャリア 冷蔵庫 電子レンジ カセットトイレ キャンピングカー

    本体価格
    642万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X DT4WD ワンオーナー/家庭用エアコン/リチウムイオンバッテリー600Ah/2000Wインバーター/常設リアWベッド/FFヒーター/90L冷蔵庫/リアクーラー/ソーラーパネル/マックスファン/社外15インチAW/電動調整ミラー/ミラーヒーター

    本体価格
    789.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー・ディーゼル・AT 冬タイヤ付 バンテック レオ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース製 ヴォーンR2B 4WD 1オーナー 禁煙 セーフティセンス ドラレコ ETC 3サブ 電圧計 1500Wインバーター 家庭用エアコン 燃料式FFヒーター MAXFAN シンク 冷蔵庫 電子レンジ 換気扇 LEDヘッド&フォグ ソーラー

    本体価格
    1059万円

  • トヨタ カムロード GScustom Ai-F 新車 リチュウムバッテリー800Ah インバーター3000W ソーラーパネル400W標準

    本体価格
    885万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 4000Wポータブル電源 4WD 家庭用エアコン FFヒーター サイドオーニング ソーラーパネル 電子レンジ トイレ 温水ボイラー 冷蔵庫 ポタ電用走行充電

    本体価格
    1322万円

  • トヨタ カムロード ダイレクトカーズ リーサ ワンオーナー 2WD 2.0L ワンオーナー キャンピングカー 400Ahリチウムイオンバッテリー 2000Wインバーター 12Vクーラー CTEK走行充電 コンバーター 冷蔵庫 ソーラーパネル ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    819万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ドライブレコーダー 社外ナビTV バックカメラ ETC シンク サブバッテリー リアTV DVDプレーヤー シンク ソファーベッド トイレ シャワー 冷蔵庫 サイドオーニング

    本体価格
    319万円

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    101.8万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
95
930.4万円
関西
29
760.8万円
東海
24
870.7万円
北海道
16
677.4万円
九州
13
692万円
東北
8
936.4万円
北陸・甲信越
15
1074.5万円
中国
9
571.1万円
四国
17
902.8万円
地域別台数
関東
43
83.7万円
関西
40
86.9万円
東海
12
77.4万円
北海道
7
178.7万円
九州
38
80.4万円
東北
13
89.7万円
北陸・甲信越
17
88.6万円
中国
26
92.3万円
四国
6
68.4万円

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カムロードとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   マツダ  スクラムトラック
--- 新車時価格 78.4万円163.5万円
--- ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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