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カムロードとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   ミニ  ミニカントリーマン
VS
169.8万円1449.8万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 468万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
219 中古車掲載台数 70
  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンジャーニーエボライトX フェイスパネル 3サブ 家庭用エアコン

    本体価格
    1025.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.0 W 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    714万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ナッツRVクレソンjourneyエボライトTYPE-X

    本体価格
    918万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース ヴォーンR2B EXC 200Ahリチウムイオン 1500Wインバーター

    本体価格
    815万円

  • トヨタ カムロード キャンピング車バンテック製 ワンオーナー4WDディーゼル

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Xエボリューション トリプルサブ ACエアコン ソーラー ナビ

    本体価格
    856万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソン ツインサブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    356万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソン FFヒーター オーニング 1500Wインバーター

    本体価格
    396万円

  • トヨタ カムロード バンテック レオ ウィンドウエアコン リチウムバッテリー

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カムロード ヨコハマモーターセールス製 レガード エアサス 家用エアコン ボイラー FF

    本体価格
    659.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 車検令和9年5月 サンルーフ 走行距離50km

    本体価格
    740万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ SR 茶革 シートヒーター

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ 黒革 HDDナビ 車内カメラ ACC

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ACC ハーマンカードンS HUD Mパッケージ

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ 黒半革 HDDナビ ACC 4WD 禁煙

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 茶革 HDDナビ ACC 禁煙

    本体価格
    540万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 元試乗車 茶本革 ACC 2年保証付

    本体価格
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  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 新車保証/認定中古車/試乗車/Classic Trim

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT Mパッケージ ヘッドアップD 黒革

    本体価格
    493万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 黒革電動シート クラシックトリム 禁煙車

    本体価格
    488万円

関東
88
725.4万円
関西
22
681.3万円
東海
23
775.8万円
北海道
16
711万円
九州
19
615.3万円
東北
8
762.5万円
北陸・甲信越
18
710.8万円
中国
12
598.2万円
四国
13
925.8万円
地域別台数
関東
29
545.1万円
関西
3
502万円
東海
6
602.5万円
北海道
0
---
九州
6
569.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
554.7万円
中国
8
516.2万円
四国
4
560.8万円

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カムロードとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   ミニ  ミニカントリーマン
--- 新車時価格 489万円667万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 150~317
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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