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カムロードとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   マセラティ  クアトロポルテ
VS
165万円1477.4万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
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227 中古車掲載台数 136
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    本体価格
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    本体価格
    993.9万円

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    本体価格
    1076万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンジャーニーW キャン 

    本体価格
    1004.7万円

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    本体価格
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  • トヨタ カムロード 東和モータース ヴォーン ズィーベン R2B トリプルサブB 家庭用エアコン ソーラー

    本体価格
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    本体価格
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    179万円

関東
92
781.1万円
関西
19
809.6万円
東海
33
843.4万円
北海道
15
680.9万円
九州
15
687.1万円
東北
7
743.5万円
北陸・甲信越
20
821万円
中国
12
648万円
四国
14
978.8万円
地域別台数
関東
60
434.3万円
関西
21
371.3万円
東海
28
552.9万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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カムロードとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   マセラティ  クアトロポルテ
--- 新車時価格 1175万円2569万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
--- 排気量(cc) 2979~3799
--- 最高出力(馬力) 330~580
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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