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カムロードとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   日産  サニーカリフォルニア
VS
120万円1552万円
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中古車相場 ---
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232 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カムロード キャンピングカーバンテックレオバンクス改 ツインサブバッテリー 1500Wインバーター サイドオーニング 温水ボイラー ルーフベント 4WD ノックス不適合車

    本体価格
    344万円

  • トヨタ カムロード アネックス社製カティルス インバーター/デイブレイク/サイドオーニング/FFヒーター/フロント・リアキャリアー付き/エアコン/ルーフベンチ/冷蔵庫/シンク/発電機/レンジ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ナッツRVクレソンジャーニーエボライト タイプX ディーゼルターボ 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー ソーラーパネル 各取説 ナビTVバックカメラ リヤテレビ レンジ/冷蔵庫 走行7000キロ

    本体価格
    909万円

  • トヨタ カムロード ナッツRVジープニー タイプRE キャン 

    本体価格
    812.9万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ソーラーパック 発電機 インバーター ルームエアコン 電子レンジ シンク 冷蔵庫 バンクベッド ラウンジ 外部電源 ナビ TV Bカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    498万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル ディーゼル4WD ワンオーナー車 エアリフトエアサス 家庭用エアコン FFヒータ- ソーラーパネル 温水ボイラー マルチルーム シャワー トイレ 電子レンジ 電動ステップ 1500Wインバーター

    本体価格
    1099.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス ディーゼル 8名乗車 FFヒーター ツインサブ ソーラーパネル リアクーラー 1500Wインバーター 外部充電 新品冷蔵庫手配 マルチルーム サイクルキャリア ルーフベント 社外アルミ 電子レンジ社外ショック

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 ディーゼル4WD ワンオーナー車 リチウムイオンバッテリー600Ah 家庭用エアコン FFヒータ- 温水ボイラー サイドオーニング マルチルーム シャワー カセットトイレ キッチン 電子レンジ シンク ガスコンロ

    本体価格
    979.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス 8名乗車 ウインドウAC FFヒーター ソーラー

    本体価格
    490万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュエボライトTy 

    本体価格
    806万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

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  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン ノーマルベース車 5速マニュアル 4WD車

    本体価格
    118万円

関東
92
900.7万円
関西
27
717.7万円
東海
27
834.7万円
北海道
12
678.6万円
九州
14
724.9万円
東北
14
974.3万円
北陸・甲信越
21
965.1万円
中国
11
532.8万円
四国
14
903.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
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カムロードとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   日産  サニーカリフォルニア
--- 新車時価格 136.5万円202万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
--- 排気量(cc) 1497
--- 最高出力(馬力) 94~105
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

---
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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