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カムロードとR2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   スバル  R2
VS
120万円1552万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 1万円98.8万円
R2の相場表を見る
237 中古車掲載台数 133
  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X ハイパーエボリューション3 家庭用エアコン 600Ahリチウムイオン 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン FFヒーター 新品ナビ

    本体価格
    1472万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテックレオ ディーゼル オートマ  2WD 走行充電 FFヒーター ガス式温水ボイラー コンロ サブバッテリー インバーター 3WAY冷蔵庫 外部電力

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムロード ジル520 ディーゼルターボ4WD 電子レンジ/1500Wインバーター/家庭用エアコン/シャワー/トイレルーム/FFヒーター/シンク/コンロ/冷蔵庫/テレビ/テーブル/網戸/換気扇/コンセント/ナビ

    本体価格
    597.3万円

  • トヨタ カムロード グローバル ソーラーパネル バックカメラ ETC TV DVD サイドオーニング サイクルキャリア 冷蔵庫 ベッド テーブル シンク カセットコンロ トイレ 外部電源 換気扇 カーテン リモコンキー 整備手帳 取説

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ミラージュX 4WD ベバストFFヒーター サブバッテリー DC冷蔵庫 リアクーラー ソーラーパネル1枚 ガゼルアンテナ MAXFAN シンク 給排水タンク20Lポリ 走行充電 外部充電 寒冷地仕様 SDナビ 地デジ付

    本体価格
    752万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカーバンテックジル520 家庭用エアコン ソーラーパネル インバーター1500W ソーラーパネル FFヒーター 電子レンジ カセット式トイレ 温水ボイラー

    本体価格
    1012万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテック コルドバンクス 全塗装済み 中期フェイス LEDヘッドライト NOXPM適合車 FFヒーター 冷蔵冷凍庫 シンク ルーフベント 換気扇 二段ベッド ダウンライト サイドオーニング

    本体価格
    538万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース製 ヴォーンDC 4WD 禁煙車 ナビ ドラレコ バックカメラ 3サブ VOTRONIC 1500Wインバーター 後席TV メインサブ切替 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN 小ベント シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー

    本体価格
    939.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 家庭用エアコン FFヒーター トリプルサブバッテリー DC12V冷蔵庫 AC温水ボイラー マルチルーム 電子レンジ 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン リアテレビ 走行充電 外部充電 サイドオーニング トイレ

    本体価格
    1162万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ダイレクトカーズ トリッププレミアム 7名乗車4名就寝 シンク 冷蔵庫 温水ボイラー 電子レンジ 液晶テレビ リチウム300A 走行充電 外部充電 外部電源 ソーラーパネル DCエアコン FFヒーター

    本体価格
    1121万円

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    13万円

関東
93
895.4万円
関西
26
721.1万円
東海
29
813.5万円
北海道
11
617.5万円
九州
13
747.6万円
東北
16
964.7万円
北陸・甲信越
21
965.1万円
中国
13
578.6万円
四国
15
933.7万円
地域別台数
関東
44
35.6万円
関西
20
20.7万円
東海
18
42.5万円
北海道
7
28万円
九州
17
18.8万円
東北
9
25.5万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
9
31.2万円
四国
5
38.3万円

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カムロードとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   スバル  R2
--- 新車時価格 76.7万円153.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

---
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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