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カムロードとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
208万円1638万円
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中古車相場 16.8万円236.9万円
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216 中古車掲載台数 55
  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 家庭用エアコン 発電機 ソーラーパネル4枚 FFヒーター サイドオーニング 電気レンジ 温水ボイラー シャワー トイレ 冷蔵庫  マックスファン 1500Wインバーター

    本体価格
    822万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV社クレソンボヤージュ!! FFヒーター!インバーター!後部モニター!

    本体価格
    718万円

  • トヨタ カムロード キャンピング 10人乗り 

    本体価格
    292万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 家庭用AC 温水ボイラー FFヒーター  運転席レカロシート トリプルサブバッテリー ソーラーパネル サイドオーニング 1500Wインバーター DC冷蔵庫 電子レンジ テレビ カセットトイレ 電動ステップ

    本体価格
    982万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.0R ツインサブバッテリー 家庭用エアコン FFヒーター 1500Wインバーター 冷蔵庫 32TV サイドオーニング マックスファン サイクルキャリア ポタ電オルタネーターチャージャー キャンピングカー

    本体価格
    602万円

  • トヨタ カムロード キャンピング車 車検R10年5月 発電機 天井エアコン トイレ daybreakバンクベッド&2リビング レンジ IHコンロ FFヒ-タ- 冷蔵庫 SUBバッテリ-×2 ソ-ラ- シンク 常設2段ベッド 換気扇 オ-ニング キャリア リア液晶TV ドラレコ 10人乗

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル480 家庭用エアコン FFヒーター シンク 冷蔵庫 トイレ テレビ 電子レンジ トリプルサブ 走行充電 コンバーター インバーター1500W ルーフベント 外部電源

    本体価格
    712万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス 8名乗車 ウインドウAC FFヒーター ソーラー

    本体価格
    490万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレアハイパーエボ 5.3X 4WD フェイスパネル 1オーナー 禁煙 ナビ リチウム400A 1500Wインバーター デルタプロ 後席TV 家用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー アンテナ シャドウショック&前後スタビ

    本体価格
    1289.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製 クレアエボリューション5.3X 1オーナ禁煙 フェイスパネル ナビ RECARO 前後ドラレコ クルコン 5サブ VOTRONIC 1500Wインバーター 後TV 家用エアコン FFヒータ MAXFAN 冷蔵庫 電子レンジ ソーラー サイドオーニング 社外足廻り

    本体価格
    889.8万円

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    95.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i /カーナビ/ETC/MT仕様

    本体価格
    31万円

関東
92
914万円
関西
19
846.6万円
東海
25
929万円
北海道
13
553.2万円
九州
20
659.6万円
東北
7
993万円
北陸・甲信越
14
1013.4万円
中国
10
521.6万円
四国
16
992.1万円
地域別台数
関東
28
63.1万円
関西
4
41万円
東海
7
80万円
北海道
1
42万円
九州
4
70.1万円
東北
7
71.1万円
北陸・甲信越
3
128.6万円
中国
1
---
四国
0
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トヨタ  カムロード   スバル  インプレッサスポーツワゴン
--- 新車時価格 116.6万円257.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
--- 排気量(cc) 1493~1994
--- 最高出力(馬力) 100~250
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

---
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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