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カムロードとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   スズキ  スプラッシュ
VS
120万円1482万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
231 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カムロード AtoZ製 アンソニー ウィンドウエアコン リチウム200Ah   インバーター1500W FFヒーター ソーラーパネル120W×2 電子レンジ DC冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    782万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 GrandPuppySG 寒冷地 セーフティセンス リチウム416AH 電圧計 2000Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 ソーラー720W 常時バックカメラ キーレス 両電格ミラー 追加バゲッジドア

    本体価格
    993.3万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 4WD 6名乗車 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    1002万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.0XXエボリューション 家庭用エアコン FFヒーター 1500Wインバーター トリプルサブバッテリー ソーラーパネル マックスファン 電子レンジ DC12V冷蔵庫 リアテレビ 外部充電 走行充電  シンク 給水タンク60L 排水タンク60L

    本体価格
    1182万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 PUPPY480 セーフティセンス キーレス Bカメラ 3サブバッテリー 昇圧走行充電 各スイッチ  1500W&122Wインバーター 12V/100V FFヒータ 家庭用エアコン MAXFAN シンク 冷蔵庫

    本体価格
    862.4万円

  • トヨタ カムロード ミスティック製 レジストロトゥカノ 1オーナー禁煙 セーフティセンス ナビ ETC Bカメラ リチウム300A VOTRONIC 2000Wインバーター 後席TV ルーフクーラー FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー サイドオーニング

    本体価格
    979.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 7名乗車 トリプルサブバッテリー FFヒーター ソーラー 家庭用エアコン サイドオーニング 1500Wインバーター 冷蔵庫 電子レンジ マックスファン カセットトイレ 温水ボイラー キャンピングカー

    本体価格
    1119万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピー480 家庭用AC FFヒーター ソーラーパネル 1500Wインバーター トリプルサブバッテリー マックスファン 走行充電 外部充電 DC冷蔵庫 電子レンジ リアスピーカー ナビ連動テレビ 8ナンバー キャンピング

    本体価格
    842万円

  • トヨタ カムロード ナッツRVクレソンボヤージュW 400Ahリチ 

    本体価格
    738万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス 3.0D 2WD 

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    26.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

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    46万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
93
919.3万円
関西
32
782.4万円
東海
23
880.3万円
北海道
15
706.7万円
九州
15
684.5万円
東北
10
894.7万円
北陸・甲信越
15
1088.7万円
中国
10
526万円
四国
18
893.9万円
地域別台数
関東
17
32.4万円
関西
2
18.9万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
4
22万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムロードとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   スズキ  スプラッシュ
--- 新車時価格 123.9万円134.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
--- 排気量(cc) 1242
--- 最高出力(馬力) 88~91
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

---
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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