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カムロードとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   トヨタ  WiLL Vi
VS
120万円1476万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
249 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 GrandPuppySG 寒冷地 セーフティセンス リチウム416AH 電圧計 2000Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 ソーラー720W 常時バックカメラ キーレス 両電格ミラー 追加バゲッジドア

    本体価格
    993.3万円

  • トヨタ カムロード ファンルーチェ イグアス 家庭用エアコン FFヒーター インバーター

    本体価格
    881万円

  • トヨタ カムロード バンテックジル キャンピングカー ガソリン バンコン

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュエボライトTy 

    本体価格
    806万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ナッツ Cresson Voyage サイドウォーニング ソーラーパネル

    本体価格
    809.9万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカーナッツRVクレア5.3X4WD 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー インバーター1500W マルチルーム リアベッド FFヒーター リアTV FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ ソーラーパネル

    本体価格
    1068万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー バンテック ジル520イリス 6名乗車6名就寝 シンク冷蔵庫 温水ボイラー 電子レンジ リチウムイオンバッテリーシステム ソーラーパネル サイドオーニング FFヒーター マックスファン リアダブルタイヤ

    本体価格
    1476万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス ソーラーパネル 家庭用エアコン リチウムイオンバッテリー100Ah ルーフベント オーニング FFヒーター ガスコンロ 電子レンジ シンク 給水・排水ポリタンク 冷蔵庫

    本体価格
    646万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス 家庭用エアコン FFヒーター マックス

    本体価格
    1086万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 ルーフエアコン 温水ボイラー トリプルサブバッテリー 外部充電 1500Wインバーター ソーラーパネル ベンチレーター サイドオーニング FFヒーター シンク 冷蔵庫 電子レンジ トイレ シャワー テレビ

    本体価格
    488万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キーレス シートカバー 取説 フルノーマル

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    69万円

関東
103
871.6万円
関西
25
774.9万円
東海
29
799.9万円
北海道
10
553万円
九州
13
803.6万円
東北
18
897.5万円
北陸・甲信越
24
938万円
中国
12
453.3万円
四国
15
871.9万円
地域別台数
関東
8
68.5万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
59.4万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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カムロードとWiLL Viのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  WiLL Vi
--- 新車時価格 130万円145万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
--- 排気量(cc) 1298
--- 最高出力(馬力) 88
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

---
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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