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FJクルーザーとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
144.1万円509万円
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中古車相場 79.9万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
458 中古車掲載台数 38
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    本体価格
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関東
147
300.2万円
関西
57
295.7万円
東海
77
293.7万円
北海道
39
291万円
九州
51
287万円
東北
37
320.8万円
北陸・甲信越
30
279.1万円
中国
17
308.6万円
四国
3
362万円
地域別台数
関東
15
206万円
関西
5
143.4万円
東海
10
177.2万円
北海道
1
224.8万円
九州
3
250.3万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
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FJクルーザーとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
314万円349.3万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
3955 排気量(cc) 2142~4663
276 最高出力(馬力) 177~408
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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