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FJクルーザーとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
144.1万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 143万円529.8万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
459 中古車掲載台数 31
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック 純正ナビ 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    247.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外SDナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    319.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD クスコタワーバー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD リフトアップ 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ/ガナドールマフラー/20インチAW

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD リフトアップ 新品タイヤ 社外SDナビ

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ ETC JAOSアルミ カスタム承リマス

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外ナビBカメラクルコンVSCETCキーレス

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正SDナビ クルコン ETC Bカメ 4WD

    本体価格
    319.2万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 4WD サンルーフ 純正ETC クルコン

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバー 22AW 純正エアロ サスコン 中期

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 22AW ETC サンル-フ クルコン 本革 Rスポ

    本体価格
    239万円

関東
147
300.2万円
関西
57
295.8万円
東海
79
293.8万円
北海道
38
290.8万円
九州
50
290万円
東北
37
320.8万円
北陸・甲信越
30
275.7万円
中国
17
308.8万円
四国
4
347.2万円
地域別台数
関東
9
295.2万円
関西
3
218.8万円
東海
3
208.9万円
北海道
9
234.8万円
九州
1
218.7万円
東北
3
271.3万円
北陸・甲信越
3
228.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザーシグナスの中古車を探す

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FJクルーザーとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
314万円349.3万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
3955 排気量(cc) 4663
276 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
8.4km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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