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FJクルーザーとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
144.1万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 70.9万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
443 中古車掲載台数 145
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 1000台限定車 トレイルチーム限定カラー

    本体価格
    430.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 新品リフトアップ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ  ETC ルーフラック グリルガード

    本体価格
    357.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SDナビ 社外AW 特別ハンドル仕様 クルコン

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD エクストリームJ KO2 黒革調シートカバー

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD クルコン バックカメラ 純正AW ETC 4WD

    本体価格
    428.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ ETC JAOSアルミ カスタム承リマス

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    414.9万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワスラフルセグナビBカメラETC

    本体価格
    160万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メーカーナビ・フルセグ・TSS・ICS・ETC

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正ナビ/フリップダウン/ムーンルーフ

    本体価格
    253.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ/Rカメラ/両側Pドア/Pゲート/ETC

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD 禁煙/モデリスタ/Pサウンド/サンルーフ/

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ツインムーンルーフ/寒冷地仕様/黒本革

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD Wサンルーフ エグゼグティブパワ-シート

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD TRDフロントスポイラー

    本体価格
    140万円

関東
138
301.7万円
関西
55
297.3万円
東海
74
299.4万円
北海道
38
292.9万円
九州
51
289.3万円
東北
38
323.2万円
北陸・甲信越
29
278.7万円
中国
17
315.4万円
四国
3
362万円
地域別台数
関東
39
171.7万円
関西
12
239.6万円
東海
12
202.8万円
北海道
34
167.1万円
九州
9
217.8万円
東北
23
205.1万円
北陸・甲信越
12
187.9万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円

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トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
314万円349.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
3955 排気量(cc) 2362
276 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
8.4km/L 10.15モード燃費 19km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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