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プリウスαと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   アバルト  695ビポスト
VS
36万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 距離無制限1年間保証付き/リフトアップ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 修復歴無し

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S リフトアップ 純ヒッチメンバー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 黒半革 クルコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ 地デジ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    104.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビ ワンセグTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ワンオーナー フリップダウン 純正ナビ

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 社外ナビ Bカメラ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグTV ナビ ETC スマ-トキ-

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    129.9万円

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  • アバルト 695ビポスト フルスペック仕様 

    本体価格
    応談

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 日本限定10台

    本体価格
    450万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT 限定10台

    本体価格
    428万円

関東
506
114.6万円
関西
208
115.3万円
東海
249
106.4万円
北海道
24
113.6万円
九州
204
121.5万円
東北
124
116.6万円
北陸・甲信越
78
116万円
中国
72
115.3万円
四国
52
114.8万円
地域別台数
関東
2
450万円
関西
2
411.5万円
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスαと695ビポストのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アバルト  695ビポスト
235万円362.2万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1797 排気量(cc) 1368
99 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1517台、695ビポストの中古車は6台掲載しています。
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