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プリウスαとソニカを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとソニカの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ダイハツ  ソニカ
VS
36万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 7.5万円85万円
ソニカの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 64
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 1オーナー クルーズコントロール LED

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック モデリスタエアロ 7人乗り

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙車 後期型 クルコン 8型ナビ Pシート

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正ナビ 純正エアロ ETC バックカメラ

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ワンオーナー 7人乗り 純正ナビ Rモニター

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・フルセグ・ETC・LED・GAW

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 車検整備付・TCナビ・フルセグ・ETC・

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外19AW!社外テール!ローダウン

    本体価格
    59万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    25万円

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    32万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー/CDステレオ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車 ターボ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウンミニライトアルミ3S7全塗装済

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS キーレス 後期 ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD インタークーラーターボ スマートキー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ車 純正CDオーディオ HID

    本体価格
    31.8万円

関東
506
114.6万円
関西
208
115.4万円
東海
251
106.7万円
北海道
25
111.7万円
九州
202
121.1万円
東北
124
116.6万円
北陸・甲信越
78
115.3万円
中国
72
115.3万円
四国
51
115万円
地域別台数
関東
7
42.7万円
関西
9
24.5万円
東海
17
28.7万円
北海道
2
33万円
九州
8
37万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
5
52.5万円
四国
6
28万円

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プリウスαとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ダイハツ  ソニカ
235万円362.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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