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プリウスαとEQAを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとEQAの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
36万円325万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 336万円697万円
EQAの相場表を見る
1376 中古車掲載台数 86
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ TV ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビTV Bluetooth対応 Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTVバックカメラ ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ/1セグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 寒冷地仕様 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ BT/USB接続 バックカメラ

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー純正HDDナビフルセグTV

    本体価格
    75.6万円

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    本体価格
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    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202201・ナビTV・360°カメラ

    本体価格
    356.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 パノラミックSR 1オーナー EQケア付き

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
    411万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン (純正ナビTV全周囲カメラ/半革/電動ゲート)

    本体価格
    349.9万円

関東
446
114.7万円
関西
183
113.4万円
東海
227
106.4万円
北海道
21
88.3万円
九州
202
120.4万円
東北
116
112.7万円
北陸・甲信越
76
112.6万円
中国
62
111.9万円
四国
43
114.7万円
地域別台数
関東
38
456.2万円
関西
23
415.1万円
東海
7
435.1万円
北海道
0
---
九州
5
456万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
494.2万円
中国
6
448.7万円
四国
2
497.5万円

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プリウスαとEQAのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   メルセデス・ベンツ  EQA
235万円362.2万円 新車時価格 640万円837万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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