| トヨタ プリウスα | 日産 シルフィ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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36万円～294.8万円
プリウスαの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～135万円
シルフィの相場表を見る |
| 1517台 | 中古車掲載台数 | 112台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ プリウスα | 日産 シルフィ | |
|---|---|---|
| 235万円～362.2万円 | 新車時価格 | 193.7万円～272.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4615×1775×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1760×1495 他 |
| 1797 | 排気量(cc) | 1798 |
| 99 | 最高出力（馬力） | 131 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 31km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車 プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン＋ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5) |
解説 |
ミディアムサイズの本格派セダン ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している（2012.12） |
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