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プリウスαとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとボンネビルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ポンテアック  ボンネビル
VS
36万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 ---
ボンネビルの相場表を見る
1484 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウスα 1.8 S TSS 純正メモリナビ レーダークルコン

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S バックカメラ付・ハイブリッドワゴン

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 8インチSDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正8インチナビ LED

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S リフトUP ブラックアウト マッド塗装

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック スマートキー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
494
113.8万円
関西
202
115.3万円
東海
240
107.2万円
北海道
24
111万円
九州
202
119.5万円
東北
120
114.3万円
北陸・甲信越
80
114.8万円
中国
72
115.3万円
四国
50
115.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスαとボンネビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ポンテアック  ボンネビル
235万円362.2万円 新車時価格 450万円540万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1797 排気量(cc) 3787
99 最高出力(馬力) 165~205
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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