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プリウスαとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとサンバートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スバル  サンバートラック
VS
38.8万円269.9万円
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中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 647
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 20900KM バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G クリアランスソナー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 認証工場車検整備2年/7人乗り/モデリスタ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S バックカメラ付・ハイブリッドワゴン

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 9インチナビ 後期型 モデリスタエアロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ /ナビTV/バックカメラ/ETC/フルエアロ

    本体価格
    264万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 4WD エアコン・パワステ・エアバッグ・検6年4月

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
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    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT

    本体価格
    14万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD 5MT  エアコン

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ 3方開 エアバック

    本体価格
    42.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ワンオーナー

    本体価格
    57.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    39万円

関東
389
113.3万円
関西
189
116万円
東海
198
104.7万円
北海道
19
87.4万円
九州
193
121.9万円
東北
109
118.6万円
北陸・甲信越
71
112.5万円
中国
61
116.2万円
四国
44
111万円
地域別台数
関東
162
73.2万円
関西
52
61.8万円
東海
41
74.3万円
北海道
30
74.3万円
九州
105
51.5万円
東北
62
63.2万円
北陸・甲信越
73
61.3万円
中国
65
66.5万円
四国
57
65.2万円

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プリウスαとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スバル  サンバートラック
235万円362.2万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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