| トヨタ プリウスα | トヨタ クレスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
36万円～294.8万円
プリウスαの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～528万円
クレスタの相場表を見る |
| 1516台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ プリウスα | トヨタ クレスタ | |
|---|---|---|
| 235万円～362.2万円 | 新車時価格 | 206万円～349.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4615×1775×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1755×1420 他 |
| 1797 | 排気量(cc) | 1988～2997 |
| 99 | 最高出力（馬力） | 97～280 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 31km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～11.6km/L |
|
高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車 プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン＋ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5) |
解説 |
兄弟車で唯一サッシュドアを採用 先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9) |
プリウスαとクレスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プリウスαとクレスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1516台、クレスタの中古車は65台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
