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プリウスαとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとスペイドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  スペイド
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 812
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正ナビ 純正16ホイール

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII SDナビBカメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 前後ドラレコ・ナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 アルパイン8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ TV ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り 純ナビ BT DTV Bカメ クルコン

    本体価格
    83.7万円

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    本体価格
    82.4万円

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    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    38.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ ワンセグ CD Bカメ ETC 片電動

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 1年保証付/禁煙/純正ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビプリクラッシュセーフティー

    本体価格
    55.9万円

関東
400
115.2万円
関西
199
116.8万円
東海
197
108.3万円
北海道
17
85.9万円
九州
198
122.5万円
東北
107
117.8万円
北陸・甲信越
63
116.2万円
中国
60
112.8万円
四国
45
115.3万円
地域別台数
関東
238
54.8万円
関西
93
48.1万円
東海
132
54.8万円
北海道
53
66万円
九州
86
57.4万円
東北
74
57.1万円
北陸・甲信越
72
55万円
中国
43
62.5万円
四国
21
53.2万円

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プリウスαとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  スペイド
235万円362.2万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1797 排気量(cc) 1329~1496
99 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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