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カムリハイブリッドとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
67.2万円277.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 238万円969.9万円
GLAクラスの相場表を見る
178 中古車掲載台数 122
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 純フルセグSDナビ TSS LED 半革席

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 本革 純正ナビBカメETCドラレコプリクラLED

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正SDナビ地デジBカメPスタート純正AW

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ レザーシート パワーシート スマートキー

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビ フルセグ バックモニターETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ HV Gパッケージ 

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ PCS ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック LEDヘッドライト・パワーシート・Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスドP

    本体価格
    737万円

関東
57
117.2万円
関西
13
105万円
東海
26
122.5万円
北海道
4
111.6万円
九州
37
134.5万円
東北
13
114.6万円
北陸・甲信越
15
106.2万円
中国
9
120.1万円
四国
4
160.3万円
地域別台数
関東
53
594.5万円
関西
25
599.1万円
東海
14
594.8万円
北海道
4
564.7万円
九州
7
476.9万円
東北
6
693.6万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
5
670.6万円
四国
2
586.5万円

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カムリハイブリッドとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデスAMG  GLAクラス
304万円402.8万円 新車時価格 707万円1059万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
2493 排気量(cc) 1991
160 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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