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カムリハイブリッドとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデスAMG  Sクラス
VS
49万円249万円
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中古車相場 378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
147 中古車掲載台数 38
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエアロ 新品メッキ19インチ 走行距離4万1千キロ ローダウン SDナビ Bluetoothオーディオ 運転席パワーシート エンジンスターター

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト パワーシート Bluetooth対応 ハーフレザーシート クルーズコントロール アイドリングストップ 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 7インチナビ/オートライト/ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正 HDDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビETCバックカメラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 新品スピンドルグリル仕様エアロ/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品20インチホイール&タイヤ/純正ナビ/ETC/バックカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 認定中古車 禁煙車 HIDヘッドライト コンライト 7インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース SD HDMI接続 バックモニター ETC 17インチAW スペアタイヤ 電動格納式ドアミラー PW 点検記録簿

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    144.8万円

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  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD 本国オーダー車両特注ボディカラー

    本体価格
    1171万円

関東
37
119.9万円
関西
25
133.7万円
東海
25
98.6万円
北海道
1
110万円
九州
21
125.9万円
東北
13
121.5万円
北陸・甲信越
9
119.2万円
中国
10
109.7万円
四国
6
254.7万円
地域別台数
関東
15
1150.5万円
関西
5
1256万円
東海
14
1199.4万円
北海道
0
---
九州
2
2771.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2698万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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カムリハイブリッドとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデスAMG  Sクラス
304万円402.8万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
2493 排気量(cc) 3982
160 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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