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カムリハイブリッドとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
58.9万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1428万円1780万円
GT Sロードスターの相場表を見る
168 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ HV Gパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 衝突軽減ブレーキBSM-ナビ-Bカメラ-ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 車検整備付 HDDナビ スマートキー HID ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグナビBカメラ HIDライト ETC

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ/バックモニター/クルコン/ETC/HID

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ HV Gパッケージ フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ A/C・P/S・P/W・ABS

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1428万円

関東
58
114.5万円
関西
10
106.9万円
東海
21
122.1万円
北海道
3
114.2万円
九州
36
128.4万円
東北
13
122.3万円
北陸・甲信越
14
102.6万円
中国
9
121万円
四国
4
160.3万円
地域別台数
関東
1
1428万円
関西
0
---
東海
1
1780万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1598万円
中国
0
---
四国
0
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カムリハイブリッドとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデスAMG  GT Sロードスター
304万円402.8万円 新車時価格 2137万円2177万円
セダン ボディタイプ オープン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2493 排気量(cc) 3982
160 最高出力(馬力) 522
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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