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カムリハイブリッドとDB11を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   アストンマーティン  DB11
VS
60万円239.8万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
154 中古車掲載台数 51
  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージプレミアム 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ ドラレコ ETC パワーシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品フロントエアロ&ヘッド&テール&20AW

    本体価格
    124万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 衝突軽減 純正7型ナビ フルエアロ TEC LED

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 純正ナビ クルコン パワーシート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 半革電動シート モデリスタエアロ クルコン

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ エアロ 社外アルミ ローダウン HDDナビ

    本体価格
    94万円

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    1608万円

関東
49
116.8万円
関西
10
105.3万円
東海
29
115.4万円
北海道
2
115.5万円
九州
30
123.3万円
東北
13
130.2万円
北陸・甲信越
6
106.5万円
中国
11
113.5万円
四国
4
125.7万円
地域別台数
関東
22
1554.5万円
関西
9
1482万円
東海
16
1590.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
1
1780万円

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カムリハイブリッドとDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   アストンマーティン  DB11
304万円402.8万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2493 排気量(cc) 3982~5204
160 最高出力(馬力) 503~630
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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