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4シリーズグランクーペとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
78.6万円778万円
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中古車相場 49万円249万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
277 中古車掲載台数 158
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ 全方位カメラ パークディスタンスコントロール アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ミラーETC

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット 後期 1オーナー 禁煙車 HDDナビ フルセグ Bカメラ USB BT音楽 スマートキー2本 ETC Aライト 追従クルコン 電動シート Sヒーター Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 BSM 前後ソナー

    本体価格
    196万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズ Apple Car Play 18AW

    本体価格
    375万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i ラグジュアリー 下取LEDヘッドライトACC

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社下取車両 ワンオーナー カーブドディスプレイ LCIモデル 電動トランク AppleCarPlay シートヒーター 全周囲カメラ 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 電動シート 18AW

    本体価格
    522万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ヴァーネスカレザー黒 Individual20AW'エアロダイナミックホイール AdpMサス アクティブプロテクション レーザーライト ジェスチャーCtrl Mスポーツデファレンシャル Mリアスポイラー

    本体価格
    608万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 中期 LEDヘッドライト&フォグランプ アクティブクルーズコントロール Bluetoothオーディオ アンビエントライト  Mパワーシート インテリジェントセーフティ ミラー一体型ETC 電動テールゲート

    本体価格
    126万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ACC ブラウン革 ナビTV トップビューカメラ  BMWレーザービーム ライブコックピット 純正エアロ 純正19インチアルミ シートヒーター 4WD コンフォートアクセス

    本体価格
    536.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ シュニッツァー20インチAWレカロシート

    本体価格
    249万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BEAMコンプリート フルエアロ カーボンキット 20インチアルミホイール ダウンサス 正規ディーラー車 アクティブクルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター コンフォートアクセス

    本体価格
    199.8万円

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    116.9万円

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    81.4万円

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    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    189万円

関東
119
300.2万円
関西
73
378.4万円
東海
44
343.8万円
北海道
1
454万円
九州
12
411.1万円
東北
5
381.5万円
北陸・甲信越
11
313.4万円
中国
7
320.8万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
41
119.4万円
関西
28
133.5万円
東海
25
100.2万円
北海道
1
110万円
九州
24
122.3万円
東北
15
114.3万円
北陸・甲信越
9
119.2万円
中国
9
112.7万円
四国
6
256.3万円

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4シリーズグランクーペとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  カムリハイブリッド
620万円1082万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1995~2997 排気量(cc) 2493
184~387 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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