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カムリハイブリッドとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとサバーバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   シボレー  サバーバン
VS
61万円204万円
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中古車相場 68万円438万円
サバーバンの相場表を見る
176 中古車掲載台数 52
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 純正HDDナビ Bモニ 地デジ ETC クルコン

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 社外ナビ・Pスタート・シートカバー・HID

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ GAW地デジナビETC半革LEDライトBluetooth

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品ファイバーヘッド&テール 新品20AW

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正HDDナビ地デジBカメラ黒革BSM純正17AW

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 認定中古車

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック LED・フォグ・17AW・コンビシート・ナビ付

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 クルコン ドラレコ パワS

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 2.5Gパケ 20AW ローダウン1オーナー禁煙

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 純正ナビワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.7万円

ピックアップ中古車
  • シボレー サバーバン 1500 Z71 5.3 V8 4WD 社外ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    80万円

  • シボレー サバーバン シルバラード 

    本体価格
    195万円

  • シボレー サバーバン 5.7 4WD シルバラード スタークラフト 新車並行 走行28329mi クーラー パワステ

    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン 1500 LS 5.7 V8 

    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 

    本体価格
    139万円

  • シボレー サバーバン 2500 5.7 V8 仕上済み車両 1ナンバー

    本体価格
    368万円

  • シボレー サバーバン 1500 LTZ 5.3 V8 4WD 純正20ブラックAW/アイボリー革

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー サバーバン アルパインナビ ヒッチメンバー フリップダウン サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • シボレー サバーバン 2500 LT 5.7 V8 新車並行車 後期型 新品メッキバンパー

    本体価格
    138万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 4WD 新車並行 ブラック全塗装 フロンベンチ

    本体価格
    298万円

関東
63
126万円
関西
16
106.1万円
東海
25
130.4万円
北海道
6
108万円
九州
30
130.8万円
東北
14
127.1万円
北陸・甲信越
14
114.2万円
中国
6
135.2万円
四国
2
125.4万円
地域別台数
関東
4
328.4万円
関西
7
240.7万円
東海
22
197.6万円
北海道
6
245.8万円
九州
3
82.9万円
東北
4
152.7万円
北陸・甲信越
3
201.6万円
中国
3
88万円
四国
0
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カムリハイブリッドとサバーバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   シボレー  サバーバン
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) 5300
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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